HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図

Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図。昭和48年国鉄「京阪神近郊電車ご案内」 | さとうの列車好き。阪和線 - Wikipedia。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。
阪和線 - Wikipedia。
大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。
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阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。
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路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。
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阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。
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片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。
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関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。
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環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。
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阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。
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上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。
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