HOT ! GSX250R ヨシムラスリップオンマフラー Webike | YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-77S サイクロン カーボン

Webike | YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-77S サイクロン カーボン。YOSHIMURA(ヨシムラ) スリップオンマフラー・R-77S・サイクロン。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。GSX250R ヨシムラ製マフラーです。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

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250ccスポーツモデルの魅力を倍増させるヨシムラのスリップオン。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
チャンバー　ホンダ　縦型エンジン　af18.25.27。
Kawasaki KH400 400SS マッハ　ルーニーチャンバー。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
モンキー　ゴリラ系　社外マフラー。
アクラポヴィッチ　マフラー　スリップオンライン（ステンレス）。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
CBR150 NCB キャブ車　アイファクトリー　マフラー　フルエキ　レース。
gsxr600/750 k6 k7 AKRAPOVIC レーシングスリップオン。
R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です商品の状態は写真をご確認お願いします。
スカイウェイブ250S(CJ44A)のマフラー