HOT ! Ninja Z 250 400 ヨシムラ R77S スリップオンマフラー Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23

Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23。ヨシムラ（YOSHIMURA） YOSHIMURA Ninja250/ABS Z250 マフラー本体。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23。【商品名】ヨシムラジャパン R-77S サイクロン カーボンエンド スリップオンマフラーサテンフィニッシュ・カーボンエンドタイプ【適合車種】• カワサキ Ninja400 / 250 (2018〜2025年式)• カワサキ Z400 / Z250 (2019〜2025年式)※2023年以降の最新モデルにも対応したJMCA政府認証品です。
【仕様】• カバータイプ： SSF （サテンフィニッシュカバー）• エンド素材： カーボン• タイプ： 政府認証／JMCA認定（車検対応）【商品の状態】• 走行に伴う細かな擦れ等はありますが、転倒による大きな傷や凹み、ガリ傷はございません。
• マフラーバンドとの接触部分に若干の焼き色（跡）があります。
• 装着時はバンドで隠れる位置ですので、個人的には全く気にならないかと思います。
• カーボンエンド部も割れや欠けなどなく、綺麗な状態です。
・写真にある純正の箱に入れて送付します。
・そのまま装着可能です。
2023年式Ninja400に乗っていましたが乗り換えのため出品です。
大幅な軽量化を実現：純正マフラー（約4.0kg）に対し、本製品は約2.3kgと半分近い重さになります。
音質はヨシムラらしい重厚感のある低音で、回すと非常に気持ちの良いサウンドです。
2025年モデルまで幅広く対応しておりますので、長くご使用いただけるかと思います。
車検対応なので近所にも迷惑にならない程度の音かつ、純正よりもレーシーになるのでかなりおすすめです。
値下げ交渉可能です。
コメントでお気軽にお聞きください。
【付属品】• 正箱• 説明書(コピー)• サイレンサー本体• 中間パイプ• 専用マフラーバンド• 取付用スプリング・ステー※中間パイプとスプリング以外は取り付け済みです。
・取り付けに必要なものは全て入っています。
・質問がある場合は、ご購入前にお願いします。
また、中古品なので、外観に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
ＮＣ、ＮＲでご購入下さい。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	YOSHIMURA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	広島県
発送までの日数:	2~3日で発送

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